Carril guia lineal,Carril lliscant,Tobogan lineal
El carril de guia lineal, també conegut com a carril de lliscament, carril de guia lineal i carril de guia lineal, s'utilitza per donar suport i guiar peces mòbils per fer un moviment lineal alternatiu en una direcció determinada. Amb el mateix volum de components en moviment, té una precisió de càrrega i moviment més alta que el rodament lineal, i pot suportar certa càrrega de parell. El carril de guia lineal es pot utilitzar per al transport de càrrega pesada en l'espai horitzontal, el moviment de posicionament precís i el moviment d'orientació precís en l'espai vertical, realitzant un moviment fiable en l'espai reduït, i té una àmplia gamma d'aplicacions en indústries de màquines-eina, electròniques i elèctriques, mèdiques i robots.
El carril de guia lineal es compon de carril de lliscament, bloc de diapositives, pilota, suport de boles, ranura de retorn de boles, etc. El principi principal és fer que el tren de boles d'acer es mogui circularment a través de l'estructura del solc de retorn de la bola, el suport de la bola, etc., per tal de realitzar el moviment lineal de baixa fricció del tobogan sobre el carril de lliscament. Aquesta estructura determina les següents característiques bàsiques del carril guia lineal:
Característica 1: Com que es tracta d'un contacte punt a punt, la resistència a la fricció és molt petita i pot dur a terme un moviment fi per aconseguir un posicionament d'alta precisió dels dispositius de control.
Característica 2: Com que la pilota té la seva pròpia ranura de rodament, la força a la superfície giratòria es dispersarà, de manera que hi ha una gran càrrega admissible.
Característica 3: El carril de guia lineal no és fàcil de generar calor de fricció i deformació de calor durant el funcionament, per la qual cosa és adequat per a moviments d'alta velocitat.
Característica 4: Generalment, l'angle de contacte de cada fila de bola és de 45 °, de manera que les quatre direccions d'acció (radial, anti-radial i lateral) del control lliscant tenen la mateixa càrrega nominal.
El carril de guia lineal es compon de carril de lliscament, bloc de diapositives, pilota, suport de boles, ranura de retorn de boles, etc. El principi principal és fer que el tren de boles d'acer es mogui circularment a través de l'estructura del solc de retorn de la bola, el suport de la bola, etc., per tal de realitzar el moviment lineal de baixa fricció del tobogan sobre el carril de lliscament. Aquesta estructura determina les següents característiques bàsiques del carril guia lineal:
Característica 1: Com que es tracta d'un contacte punt a punt, la resistència a la fricció és molt petita i pot dur a terme un moviment fi per aconseguir un posicionament d'alta precisió dels dispositius de control.
Característica 2: Com que la pilota té la seva pròpia ranura de rodament, la força a la superfície giratòria es dispersarà, de manera que hi ha una gran càrrega admissible.
Característica 3: El carril de guia lineal no és fàcil de generar calor de fricció i deformació de calor durant el funcionament, per la qual cosa és adequat per a moviments d'alta velocitat.
Característica 4: Generalment, l'angle de contacte de cada fila de bola és de 45 °, de manera que les quatre direccions d'acció (radial, anti-radial i lateral) del control lliscant tenen la mateixa càrrega nominal.
